Bakgrund

I februari 2025 lämnade en privatperson in ett medborgarförslag till Region Örebro med två konkreta krav: att handläggningstiden för färdtjänstansökningar ska vara maximalt 4–6 veckor, och att äldre samt personer med varaktiga funktionsnedsättningar inte ska tvingas förnya sina tillstånd varje år.

Förslaget vandrade uppåt i organisationen — regionstyrelsen behandlade det i mars, regionfullmäktige i april — innan det landade hos kollektivtrafiknämnden som fick i uppdrag att fatta beslut i saken.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden behandlade ärendet den 28 augusti 2025 och besvarade medborgarförslaget. Regionen medger öppet att nuvarande väntetider är för långa och har satt upp ett konkret mål: genomsnittlig handläggningstid ska vara 49 dagar under 2025.

För att nå dit har tre nya medarbetare rekryterats — en administratör och två utredare. Dessutom pågår ett projekt för att införa AI som handläggningsstöd, vilket förväntas effektivisera processen ytterligare.

När det gäller tillståndslängder avslår regionen det andra delförslaget delvis. Färdtjänstenheten säger sig redan arbeta med individuella bedömningar där tillstånd spänner från 3 månader upp till tillsvidare. Tillsvidare-tillstånd används dock restriktivt, med hänvisning till att lagstiftning, kollektivtrafikens utformning och den enskildes hälsa kan förändras över tid.

Nästa steg

De nyrekryterade handläggarna förväntas successivt pressa ned väntetiderna. AI-projektet är fortfarande i gång och dess effekt återstår att se. Regionen skickar sitt svar till förslagsställaren och rapporterar tillbaka till regionfullmäktige.

För den som väntar på ett färdtjänstbeslut innebär detta att situationen ska förbättras — men exakt när väntetiderna når målet på 49 dagar framgår inte av beslutet.