Bakgrund

Serviceresor i Region Örebro län hanterar färdtjänst och sjukresor för invånare som inte kan resa med ordinarie kollektivtrafik. Det system som används för trafikplanering och handläggning av tillstånd har inte upphandlats på många år — och det är oklart om Region Örebro ens har ett korrekt upphandlat system idag.

Personalen upplever systemet som ålderdomligt och ineffektivt. En stor brist är att det saknar funktioner för att handlägga färdtjänst- och sjukresetillståndsärenden, vilket innebär att dessa processer hanteras på andra, troligen mer omständliga sätt. Dessutom är kostnadsmodellen svåröverskådlig — en mix av fasta avgifter, volymavgifter och tillägg som lagts på genom åren utan ordentlig upphandling.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Region Örebro beslutade den 27 februari 2025 att uppdra åt förvaltningen att initiera och genomföra en ny upphandling.

Det nya systemet ska klara av att hantera trafikplanering, hela handläggningsprocessen för färdtjänsttillstånd inklusive arkivering av beslutsdokument, ekonomiska transaktioner baserade på genomförd trafik samt geodata. Den uppskattade kostnaden för en femårsperiod är cirka 20 miljoner kronor — varav ungefär 75 procent debiteras länets kommuner.

Eftersom värdet ligger runt 20 miljoner krävs ett politiskt beslut för att initiera upphandlingen, vilket är bakgrunden till att ärendet gick till nämnden.

Nästa steg

Förvaltningen tar nu vid och påbörjar upphandlingsprocessen tillsammans med Region Örebros inköps- och upphandlingsavdelning. En upphandling av den här typen tar normalt fyra till tolv månader från det att förfrågningsunderlaget publicerats.

För resenärer inom färdtjänst och sjukresor kan ett modernt system på sikt betyda snabbare handläggning av tillståndsansökningar och effektivare resplanering — vilket kan minska väntetider och förbättra servicenivån.