Bakgrund

Tåg i Bergslagen AB driver regional tågtrafik i Örebro, Dalarna, Västmanland och Gävleborg med hjälp av 30 tågfordon, varav 23 är av typen Regina. Fordonen tillverkades 2001–2004 och har en beräknad livslängd på 30 år — det vill säga till 2031–2034. För att klara resten av sin livstid behöver de nu genomgå en teknisk uppgradering.

Fordonsägaren AB Transitio, som ägs av 20 svenska regioner och hyr ut fordon till kollektivtrafiken, har utrett Reginaflottans status. Slutsatsen: bromssystem och elektronik måste uppgraderas för att fordonen ska kunna hålla tillräcklig tillgänglighet och tillförlitlighet under de återstående åren.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige i Örebro beslutade den 12 december 2025 att ge AB Transitio i uppdrag att genomföra de livslängdssäkrande åtgärderna, inom ett takbelopp på 158 miljoner kronor totalt för alla fyra regioner. Beslutet gäller under förutsättning att Region Dalarna, Västmanland och Gävleborg fattar likalydande beslut.

Region Örebro läns andel av kostnaderna uppgår till 41 miljoner kronor i ökade hyreskostnader fram till 2034, samt en proprieborgen på 19,75 miljoner kronor för den del av investeringen som finansieras med lån. Kostnaderna belastar kollektivtrafiknämndens rambudget och slår igenom successivt från 2028, med tyngst belastning 2029–2031.

Ärendet hade dessförinnan beretts av regionstyrelsens arbetsutskott (februari 2025), kollektivtrafiknämnden och regionstyrelsen — alla med samma förslag till beslut.

Nästa steg

Om alla fyra regioner säger ja kan AB Transitio påbörja upphandling och genomförande av åtgärderna. Investeringarna beräknas vara fullt avskrivna till 2034, då fordonen också når slutet av sin planerade livslängd.

Parallellt utreds möjligheten till *livslängdsförlängning* till 2043 — ett separat beslut som kan bli aktuellt i ett senare skede om det är ekonomiskt försvarbart jämfört med att köpa nya tåg.