Örebro utreder utökad busstrafik på landsbygden
Buss 800 och 807 kan få nya sträckor via Resta och Norrbyås — om ett medborgarförslag leder till beslut.
Bakgrund
Den 4 september 2024 inkom ett medborgarförslag till Region Örebro län med önskemål om att utöka kollektivtrafikens räckvidd utanför tätorterna. Förslaget handlar om att återskapa hållplatser som tidigare lagts ned — ett problem som drabbar boende på landsbygden som idag saknar rimliga bussförbindelser.
Landsbygdstrafik har länge varit en utmaning för regioner runt om i Sverige. När underlaget är litet väljer trafikhuvudmän ofta att dra in avgångar eller ta bort hållplatser, vilket skapar en negativ spiral där färre reser — delvis för att trafiken blivit sämre.
Vad beslutas
Regionsfullmäktige har beslutat att överlåta ärendet till kollektivtrafiknämnden för vidare beredning och beslut. Nämnden ska alltså ta ställning till om förslagets idéer är genomförbara.
Konkret handlar förslaget om att låta vissa avgångar med buss 800 och buss 807 köra alternativa sträckor — bland annat via Resta, Norrbyås och vägen mellan Almbro och Norrbyås. På så vis skulle boende längs dessa sträckor återfå hållplatser som tidigare tagits bort.
Nästa steg
Kollektivtrafiknämnden ska nu bereda förslaget, vilket innebär att utreda kostnader, resandeunderlag och praktisk genomförbarhet. Något beslutsdatum är ännu inte fastställt. För resenärer på landsbygden utanför Örebro tätort kan utfallet bli avgörande — antingen återfår man busstrafik eller får ett officiellt besked om varför det inte är möjligt.
Medborgarförslaget visar att trycket på utökad landsbygdstrafik finns, men vägen från förslag till faktisk förändring är lång och osäker.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Tidslinje
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Örebro i arkivet.