Bakgrund

Sedan januari 2024 gäller en ny regel i Östergötland: färdtjänstberättigade får använda högst tio enkla resor per månad. Beslutet fattades av Trafik- och samhällsplaneringsnämnden och motiverades sannolikt av kostnadsbesparingar, men NEURO förbundet Östergötland menar att konsekvenserna för deras medlemmar aldrig analyserades ordentligt.

Förbundet samlar drygt 800 medlemmar med neurologiska diagnoser som MS, Parkinson, ALS, polyneuropati och ryggmärgsskador — sjukdomar där regelbunden fysisk träning direkt påverkar förmågan att fungera i vardagen och i arbetslivet.

Vad beslutas

I ett brev till nämnden i februari 2024 förkastar förbundet begränsningen och kräver att egenträning klassas som väsentlig resa — vilket i dag inte är fallet. Förbundet lyfter flera konkreta exempel på vad gränsen slår sönder:

  • Varmbassängsgrupper på bland annat VIN, i Finspång, Norrköping, Mjölby och Motala dit deltagare åker från 8–10 kommuner. Utan möjlighet att korsa kommungränser fungerar inte verksamheten.
  • MS-träning med intensivperioder kräver två pass i veckan — det ryms inte inom tio resor.
  • Ett planerat Parkinson-projekt, finansierat via arvsfonden, riskerar att ställas in om resenärer inte kan garanteras ta sig dit.

Förbundet ställer den direkta frågan till regionen: ska vi stänga verksamheterna, eller säga till lyftkrävande deltagare att de bor i fel kommun?

Nästa steg

Förbundet väntar svar från Trafik- och samhällsplaneringsnämnden och hoppas på snabb återkoppling. Det är oklart om nämnden planerar att revidera beslutet eller genomföra en konsekvensanalys. För resenärerna är läget akut — träning är, som förbundet påpekar, en färskvara. Varje månad utan tillräckliga resor kan innebära försämrad hälsa som är svår att återhämta.