Bakgrund

Sedan 2019 har särskild kollektivtrafik och anropsstyrd allmän kollektivtrafik i Östergötland körts under avtal som löpte ut den 30 juni 2025. Östgötatrafiken upphandlade nya avtal i god tid och planerade trafikstarten noggrant i projektform för att undvika driftstörningar vid övergången.

Vad beslutas

Den 1 juli 2025 trädde tio nya avtal i kraft, fördelade på två avtalsägare, med en löptid på sex år. Totalt 323 nya fordon sattes i trafik, varav 21 eldrivna. Trafik- och samhällsplaneringsnämnden informerades om uppstarten vid sitt möte den 4 september 2025.

Uppstartsarbetet följde en detaljerad plan där trafikföretagen löpande redovisade fordonsregister, förarregister och bemanningsöversikt. Arbetet gav resultat: starten gick helt enligt plan och utan anmärkning.

Nästa steg

Den kritiska nästa milstolpen var skolstarten runt den 18 augusti 2025 — datumet varierar mellan länets kommuner — då alla fordon för första gången var i tjänst samtidigt. Information om hur skolstarten förlöpte kompletterades vid nämndmötet i september. De nya sexåriga avtalen löper nu vidare och de 21 elfordonen är ett steg i Östgötatrafikens arbete mot en mer miljövänlig fordonsflotta.