Bakgrund

När Transdev tog över driften av Östgötapendeln i juni 2025 halverade Östgötatrafiken antalet tågvärdar ombord. I den egna riskanalysen inför förändringen konstaterades att försämrad tillgänglighet och ökad otrygghet var troliga följder – men beslutet gick ändå igenom.

Under sommaren 2025 inträffade flera allvarliga incidenter. En onsdag i augusti stoppades trafiken vid tre tillfällen under samma dag, och medresenärer tvingades själva ingripa. På de drabbade avgångarna fanns ingen tågvärd ombord.

Vänsterpartiets Tobias Holmberg lämnade in en motion till regionfullmäktige och krävde att Östgötatrafiken omedelbart återinrättar tågvärdar på pendeln.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige avslog motionen i november 2025. Regionstyrelsen hade tidigare föreslagit avslag, med reservation från samtliga ledamöter för Vänsterpartiet och Socialdemokraterna.

Regionens svar betonar att det nya avtalet med Transdev i stället satsar på flexiblare placering av kundvärdar och fler ersättningsbussar i beredskap vid störningar. Regionen menar att incidenterna sommaren 2025 inte nödvändigtvis hade förhindrats av en tågvärd ombord, eftersom det rör sig om polisärenden som inte ligger inom kundvärdars befogenheter.

Nästa steg

Östgötatrafiken och Transdev uppges löpande utvärdera det nya konceptet. Målet är ökad kundnöjdhet vid störningar utan att resenärerna ska uppleva försämrad trygghet.

För pendlare innebär beslutet att det nuvarande systemet med färre, men mer flexibelt placerade, kundvärdar fortsätter. Det finns inga fastlagda datum för någon ny utvärdering eller uppföljning i fullmäktige.