Bakgrund

Östgötatrafiken upphandlade under våren 2024 en ny operatör för Östgötapendeln — Transdev tar över trafiken den 1 juni 2025. I det nya avtalet halveras antalet tågvärdar ombord, vilket innebär att hälften av avgångarna kommer att sakna personal bland resenärerna. Vänsterpartiet reagerade och ställde en interpellation till ansvarigt regionråd med frågor om trygghet, tillgänglighet och lokförarnas arbetsmiljö.

Vad beslutas

Regionrådet Jan Owe-Larsson (M) svarade i regionfullmäktige den 18 juni 2024. Han erkände att bemanningen av kundvärdar under nuvarande avtalsperiod inte fungerat fullt ut — personal har inte kunnat ersättas tillräckligt snabbt vid frånvaro. Det nya konceptet, inspirerat av Helsingforstrafiken (HSL), innebär att kundvärdar får en bredare och mer flexibel roll i hela trafiksystemet — inte bara ombord på tåget. Vid störningar ska personal snabbt kunna omfördelas dit den behövs. Utöver det flexibla kundvärdsteamet tillkommer Östgötatrafikens mobila kundteam och en kontrollgrupp som rör sig i systemet i större omfattning än tidigare. Ordningsvakter fortsätter finnas ombord på fredag- och lördagskvällar.

Gällande tillgänglighet för personer med funktionsnedsättning bedömer Östgötatrafiken att målet om 100% kan upprätthållas. Rullstolsrampen används sällan, och resenärer som behöver hjälp uppmanas ringa i förväg.

Nästa steg

När Transdev tar över den 1 juni 2025 ska det nya kundvärdskonceptet utvärderas noggrant. Trafikavtalet är utformat med flexibilitet — antalet kundvärdstimmar kan ökas om det visar sig behövas. För resenärer innebär förändringen att man kan möta personal på plattformar och i anslutningsbyten snarare än alltid ombord på tåget.