Skärgårdstrafik i Östergötland säkras med trafikplikt
Båttrafiken i Arkösunds, S:t Annas och Gryts skärgård tryggas nu av ett formellt trafikpliktsbeslut — vilket banar väg för upphandling och ny trafik från sommaren 2026.
Bakgrund
Skärgårdstrafik är sällan lönsam för privata aktörer. Utan garanterad finansiering riskerar öar och skärgårdssamhällen att stå utan allmänna kommunikationer. För att säkra att kollektivtrafiken ändå utförs kan kollektivtrafikmyndigheten utfärda så kallad allmän trafikplikt — ett formellt åtagande att tillhandahålla trafiken oavsett kommersiellt intresse.
Inför beslutet genomfördes samråd med trafikföretag under våren 2024. Inget företag anmälde intresse av att köra kommersiell trafik i de aktuella skärgårdsområdena, och ingen begäran inkom om att undanta trafiken från trafikplikt.
Vad beslutas
Trafik- och samhällsplaneringsnämnden i Region Östergötland beslutade den 18 september 2024 att utfärda allmän trafikplikt för skärgårdstrafiken i tre områden: Arkösunds skärgård i Norrköpings kommun, S:t Annas skärgård i Söderköpings kommun samt Gryts skärgård i Valdemarsviks kommun.
Beslutet grundar sig på en trafikpliktsutredning som visar att trafiken är i linje med det regionala trafikförsörjningsprogrammets mål. Beslutet justerades omedelbart och delges allmänheten via kungörelse.
Nästa steg
Med trafikpliktsbeslutet på plats kan Östgötatrafiken nu genomföra en upphandling av skärgårdstrafiken under 2025. Nytt trafikavtal planeras börja gälla den 18 juni 2026 — precis i tid för sommarsäsongen. Det innebär att resenärer och boende i skärgårdsområdena kan räkna med ett sammanhållet kollektivtrafikerbjudande från och med sommaren 2026.
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Östergötland i arkivet.