Bakgrund

När Transdev tog över driften av Östgötapendeln i juni 2025 valde Östgötatrafiken samtidigt att halvera antalet tågvärdar ombord. Förändringen motiverades med att värdarna skulle bli mer flexibla och kunna sättas in där behovet var som störst. Men i Östgötatrafikens egen riskanalys inför beslutet stod det svart på vitt: försämrad tillgänglighet och ökad otrygghet var troliga följder.

Vad beslutas

Vänsterpartiet, genom regionpolitikern Tobias Holmberg, lämnade i september 2025 in en motion till Regionfullmäktige i Östergötland. Motionen yrkar på att Region Östergötland ger Östgötatrafiken AB i uppdrag att omedelbart återinrätta tågvärdar på Östgötapendeln. Ärendet bereds nu av regionfullmäktige.

Grunden för motionen är konkret: under en enda onsdag i augusti inträffade tre så allvarliga händelser att trafiken fick stoppas. På samtliga avgångar saknades tågvärd – och det var medresenärer som tvingades ingripa. Det är ett mönster som motionären menar bevisar att flexibilitetsmodellen inte fungerar i praktiken.

Nästa steg

Motionen ska behandlas av Regionfullmäktige. Innan beslut fattas remitteras den sannolikt till Östgötatrafiken AB för yttrande. För resenärerna på pendeln är frågan akut redan nu – höstens och vinterns ökade resande ställer ännu högre krav på bemanning än den lugna sommarsäsongen.

Om motionen bifalls måste Östgötatrafiken redovisa hur och när tågvärdarna kan återinrättas samt hur kostnaderna hanteras inom befintliga avtal med Transdev. Faller den, riskerar situationen att permanentas.