Bakgrund

Region Skånes revisorer granskade under 2023 hur kollektivtrafiknämnden styr och följer upp serviceresor — det vill säga färdtjänst och sjukresor. Skånetrafiken hanterar färdtjänsten åt 26 av Skånens 33 kommuner, vilket gör nämndens styrning avgörande för tusentals resenärers vardag. Granskningen täckte perioden 2022–2023.

Vad beslutas

Revisionerna slår fast att kollektivtrafiknämndens styrning delvis är ändamålsenlig. Uppföljningen fungerar väl — nämnden mäter cirka 70 mätetal och kundnöjdheten är generellt hög. Men granskningen avslöjar ett allvarligt problem: nämnden har upprepade gånger beslutat att förlänga färdtjänsttillstånd för brukare där handläggarna utrett och konstaterat att lagkraven *inte* är uppfyllda. Det gäller förlängningar avseende åren 2021–2025.

Detta bryter mot likställighetsprincipen — det vill säga att lika fall ska behandlas lika. Medborgare som egentligen inte har rätt till färdtjänst har alltså fortsatt fått tillstånd, medan andra kan ha nekats under samma förutsättningar.

Revisorerna lämnar två rekommendationer till kollektivtrafiknämnden:

  • Säkerställa att all beslutsfattning om färdtjänsttillstånd följer likställighetsprincipen.
  • Verka för att serviceresor inkluderas i den långsiktiga hälso- och sjukvårdsplaneringen.

Kollektivtrafiknämnden behandlade rapporten vid sitt möte den 7 februari 2024.

Nästa steg

Nämnden hade deadline den 1 mars 2024 att lämna ett skriftligt yttrande med uppgifter om vidtagna och planerade åtgärder. För resenärer med färdtjänst innebär detta att handläggningen framöver ska följa lagen striktare — vilket potentiellt påverkar vilka som beviljas eller förnyas. Skånetrafiken har redan påbörjat arbetet med nya IT-system för handläggning av färdtjänstansökningar, vilket kan bidra till en mer likvärdig prövning.