Bakgrund

Under de senaste 13 månaderna har obehöriga i spåren orsakat dramatiska konsekvenser för Skånes tågresenärer. Öresundstågen drabbades av över 3 100 förseningstimmar och Pågatågen av mer än 1 600 timmar — sammanlagt över 4 700 timmar av störningar som direkt påverkat tusentals resenärer.

Problemet uppstår bland annat vid stationer utan planskilda korsningar, där resenärer som ska byta från tåg till buss ibland väljer att krypa under de enkla bommarna. Det är ett enkelt men farligt misstag — och ett som Skånetrafiken nu vill göra svårare att begå.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden föreslår att trafikdirektören ges i uppdrag att initiera en pilot på Ystad station. Tanken är att byta ut den befintliga bomanläggningen mot en modell med så kallade "bomkjolar" — ett utförande som gör det betydligt svårare att passera under en nedfälld bom.

Kostnaden beräknas till 10 miljoner kronor och finansieras inom befintlig budget. Utöver bommarna ingår eventuella mjukvaruuppdateringar av styr- och regleranläggningen. Nämnden är tydlig: om piloten väl genomförs är det inte tänkt att reverseras.

Nästa steg

Piloten ska genomföras i samverkan med Trafikverket. Ärendet återrapporteras vid Kollektivtrafiknämndens möte i augusti 2026. Om utfallet är positivt hoppas nämnden att Trafikverket överväger att installera liknande anläggningar på fler stationer runt om i Skåne — vilket på sikt kan innebära färre förseningar för tågresenärerna.