Bakgrund

De befintliga trafikavtalen för Eslöv stad och region (dnr 388/2017) samt Hörby regionbusstrafik och SkåneExpressen (dnr 212/2015) löper ut vid tidtabellsskiftet i december 2026. För att säkra kollektivtrafiken i dessa kommuner efter det datumet behöver Region Skåne upphandla nya trafikavtal i god tid.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämndens beredningsutskott godkände den 23 september 2024 upphandlingsdokumenten för upphandlingen "Stads- och Regiontrafik i Eslöv samt SkåneExpressen Hörby" (dnr 73/2024). Det innebär att processen för att hitta en ny trafikoperatör formellt kan starta. Trafikstarten är planerad till december 2026.

Socialdemokraterna valde att inte delta i beslutet och anmälde en protokollsanteckning. Partiet anser att Region Skåne bör ta det faktiska arbetsgivaransvaret för personalen i kollektivtrafiken — alltså driva trafiken i egen regi — i stället för att lägga ut det på privata operatörer. Socialdemokraterna vill dessutom att busslinje 3 i Eslöv återinförs. Linjen band tidigare samman viktiga målpunkter som vård- och omsorgsboende, familjecentraler och specialisthuset, men lades ned.

Nästa steg

Med godkända upphandlingsdokument kan Skånetrafiken gå vidare med själva anbudsprocessen. Resenärer i Eslöv och Hörby påverkas inte direkt nu — trafiken löper på som vanligt fram till december 2026. Det är resultatet av upphandlingen som avgör om och hur trafiken förändras, till exempel om linjesträckningar justeras eller om linje 3 i Eslöv eventuellt återkommer. Frågan om personalens anställningsvillkor vid ett operatörsbyte kan komma att aktualiseras igen när fullmäktige eller nämnden tar ställning till upphandlingens slutresultat.