Bakgrund

Busstrafiken i Trelleborg stad och regionbusstrafiken i Trelleborg, Svedala, Vellinge, Lund och Malmö kommuner drivs idag enligt ett trafikavtal från 2017 (dnr 333/2017). Det avtalet löper ut vid tidtabelsskiftet i december 2027, vilket innebär att en ny upphandling måste genomföras i god tid.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämndens beredningsutskott godkände den 6 mars 2025 upphandlingsdokumentationen för den nya upphandlingen, kallad "Trelleborgs stad och region". Trafiken ska vara igång från den 12 december 2027.

Beslutet var inte enhälligt. Socialdemokraternas ledamöter valde att inte delta i omröstningen och lämnade in en protokollsanteckning med två huvudinvändningar:

  1. Arbetsgivaransvar — S anser att Region Skåne stegvis bör ta över arbetsgivaransvaret för busspersonalen i takt med att avtalen löper ut, istället för att fortsätta med privata operatörer.
  2. Miljökrav — Upphandlingsdokumentationen tillåter biodiesel som likvärdigt alternativ till förnybar el, biogas och vätgas. S menar att detta strider mot Hållbarhetsprogrammets krav och att undantag bör göras restriktivt.

Övriga partier — M, SD, KD, L och MP — stod bakom beslutet.

Nästa steg

Med godkänd upphandlingsdokumentation kan Skånetrafiken nu gå ut på marknaden och bjuda in anbudsgivare. Det nya trafikavtalet träder i kraft i december 2027 och berör resenärer i ett brett område söder om Malmö. För bussresenärer i Trelleborg och kranskommunerna innebär det att trafiken fortsätter som vanligt fram till dess — men vilken operatör som kör bussarna från 2027 avgörs av upphandlingen.