Bakgrund

Vänsterpartiet lämnade i mars 2023 in en motion till Region Skåne med krav på att busstrafiken skulle återtas i offentlig regi som ett första steg mot att all kollektivtrafik drivs utan privata utförare. Motiven var tydliga: delade turer, pressade arbetsvillkor och en upplevd otrygghet för busschaufförer vars arbetsgivare kan förlora trafikuppdraget vid nästa upphandling.

Skånetrafiken fick i uppdrag att granska motionens påståenden och bedöma om en övergång till egen regi faktiskt skulle lösa problemen.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige beslutade den 27 februari 2024 att avslå motionen, i linje med Kollektivtrafiknämndens och Regionstyrelsens rekommendationer.

Skånetrafikens utredning visade att driftsformen i sig inte är orsaken till de problem motionen pekar på. Personalomsättningen i bussbranschen i Skåne (14 %) är jämförbar med andra sektorer, och löneläget för bussförare ligger i nivå med liknande yrken. Delade turer är en följd av hur trafiken varierar under dygnet — inte av vem som äger verksamheten.

Som motvikt beslutar Kollektivtrafiknämnden att finansiera en studie som ska besvara frågan: *hur skapas ett effektivt kollektivtrafiksystem med hög punktlighet och bra utbud utan att förarna känner sig klämda?*

Nästa steg

Studien som Kollektivtrafiknämnden bekostar ska ge konkreta svar på hur kollektivtrafiken i Skåne kan bli bättre för både resenärer och personal — utan att byta driftsform. För Skånes resenärer innebär beslutet att nuvarande upphandlingsmodell med privata trafikföretag fortsätter. Huruvida studiens slutsatser leder till faktiska förändringar i trafiken återstår att se.