Bakgrund

Skånetrafiken behöver fler och större anläggningar för att kunna driftsätta sin växande bussflotta. Bussdepån i Lockarp i södra Malmö är ett av de stora infrastrukturprojekten som ska lösa kapacitetsbristen. I regionens investeringsplan för 2024 finns medel avsatta för bussdepåer, men för att anläggningsarbetet faktiskt ska kunna starta under 2024 behövde ytterligare medel frigöras.

Parallellt pågår även en om- och tillbyggnad av bussdepån i Gastelyckan i Lund, som också behöver tillskott för utrustning.

Vad beslutas

Regionstyrelsen godkände den 25 april 2024 en resterande medelstilldelning om 789 miljoner kronor till bussdepån i Lockarp. Det innebär att den samlade investeringsutgiften för projektet uppgår till 918 miljoner kronor fram till 2027.

Därutöver godkändes 21 miljoner kronor för utrustning kopplad till om- och tillbyggnaden av bussdepån i Gastelyckan, Lund. Dessa medel tas ur regionstyrelsens ram för oförutsedda kostnader.

Ärendet bereddes i två steg: först av Beredningen för strategisk fastighetsutveckling (22 mars) och sedan av Fastighets- och servicenämnden (12 april), innan regionstyrelsen fattade det slutgiltiga beslutet.

Nästa steg

Med beslutet på plats kan Regionfastigheter och Skånetrafiken fortsätta byggnadsarbetet i Lockarp och påbörja markarbeten under 2024. Projektet löper fram till 2027.

När depån är klar får Skånetrafiken kapacitet att husera fler bussar centralt i Malmö-området, vilket är en förutsättning för att utöka och förbättra kollektivtrafikutbudet i regionen. Även Gastelyckan i Lund rustas upp med ny utrustning under 2025.