Bakgrund

Skånska tågresenärer drabbas nästan dagligen av förseningar när obehöriga tar sig in i spårområdet. Problemet har vuxit i takt med att tågtrafiken byggts ut — med Öresundsbron, Citytunneln och senast fyrspåret mellan Malmö och Lund. Ju fler som reser med tåg, desto fler påverkas när trafiken stoppas av spårspring. Region Skåne har länge sett punktlighet som den viktigaste frågan för att bygga förtroende för kollektivtrafiken.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden beslutade den 8 maj 2025 att skicka ett brev till Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana. I brevet föreslår nämnden en finansieringsmodell där Region Skåne förskotterar ekonomiska medel för att påskynda utbyggnaden av hinder och övervakningssystem längs spåren. Nämnden understryker att Trafikverket är medvetna om problemet, men att planerade åtgärder ligger för långt fram i tiden. Beslutet fattades enhälligt och brevet är undertecknat av nämndens ordförande Carina Zachau. Ärendet har i nuläget inga ekonomiska konsekvenser — det handlar om att undersöka möjligheten, inte om ett bindande åtagande.

Nästa steg

Nästa steg är att Trafikverket svarar på brevet. Kollektivtrafiknämnden har bjudit in generaldirektören till en dialog om hur en sådan finansieringsmodell konkret skulle kunna se ut. Ärendet ska återrapporteras till nämnden när svar har erhållits. För resenärer innebär ett positivt svar från Trafikverket förhoppningsvis färre stopp och kortare förseningar på sikt — men exakt när och i vilken omfattning åtgärder kan genomföras beror på hur förhandlingarna fortskrider.