Bakgrund

Skånetrafiken har sedan tidigare arbetat med hållbarhetsmål, bland annat ett inriktningsbeslut om klimatneutral kollektivtrafik. Det målet har nu omformulerats för att bättre balansera klimatambitioner med målet att fler ska välja kollektivtrafik. Programmet är framtaget för att ge tydligare styrning, mål och uppföljning av hållbarhetsarbetet, och knyter an till Region Skånes miljöprogram 2030 och den regionala utvecklingsstrategin Det öppna Skåne 2030.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden fastställde den 27 november 2025 Skånetrafikens hållbarhetsprogram för perioden 2026–2030. Programmet har tre fokusområden: resurseffektivitet, cirkulär ekonomi och låg klimatpåverkan; frisk och hälsosam miljö; samt socialt ansvarstagande i leverantörskedjan och i lokalsamhället.

Det övergripande klimatmålet är nu formulerat som minskade koldioxidekvivalenter per personkilometer – ett mer mätbart mål än tidigare. Parallellt ska andelen motorburna resor i Skåne som sker med kollektivtrafik öka till 40 procent år 2030. På energisidan slopas kravet att el och biogas alltid ska prioriteras för regionbussar och särskild kollektivtrafik, i syfte att öppna för fler drivmedelsalternativ och stärka försörjningsberedskapen. Programmet bedöms rymmas inom befintlig budgetram och medför inga tillkommande kostnader i befintliga trafikavtal.

Nästa steg

Programmet börjar gälla 2026 och följs upp årligen i Skånetrafikens hållbarhetsredovisning och förvaltningens verksamhetsberättelse. Konkreta åtgärder specificeras i verksamhetens handlingsplaner. För resenärer innebär programmet på sikt renare och tystare trafik, bättre tillgänglighet och ett kollektivtrafiknät som ska bli mer attraktivt – målet är att kollektivtrafiken ska ta marknadsandelar från bilen på Skånes vägar.