Bakgrund

Landskrona har haft trådbussar på linje 3 sedan länge — en av de få kvarvarande trådbusslinjerna i Sverige. Sträckan går mellan Stationen och Skeppsbron och drivs av Skånetrafiken, medan Landskrona stad äger och sköter kontaktledningarna. Det tidigare avtalet daterades från april 2014 och behövde förnyas eftersom de befintliga fordonen nått slutet av sin tekniska livslängd.

I januari 2023 genomfördes en ny trafikupphandling som öppnade vägen för modernare fordon och ett reviderat samarbetsavtal.

Vad beslutas

Kollektivtrafiknämnden i Region Skåne godkände i juni 2023 ett nytt genomförandeavtal med Landskrona stad. Avtalet gäller från tidtabellsskiftet december 2024 till december 2034.

Kärnan i avtalet är en tydlig ansvarsfördelning: Staden äger och underhåller trådinfrastrukturen, medan Skånetrafiken ansvarar för trafiken. Fyra nya trådbussar med så kallad SlideIn-teknik anskaffas — de kan köra delsträckor utan kontaktledning, vilket ger ökad flexibilitet vid t.ex. vägarbeten.

Skånetrafiken betalar Stadens elkostnader månadsvis, indexreglerade. Vid driftstörningar orsakade av infrastrukturfel bär Skånetrafiken kostnaderna upp till tio trafikdagar per år — därefter faktureras Staden.

Nästa steg

De nya trådbussarna tas i drift vid tidtabellsskiftet i december 2024. För resenärer på linje 3 i Landskrona innebär det modernare fordon och en trafik som säkrats finansiellt och organisatoriskt ett decennium framåt.

Avtalet är kopplat till det trafikeringsavtal som Skånetrafiken tecknat med ny entreprenör för perioden 2024–2033, med möjlighet till förlängning till 2034. Staden planerar årligen evenemang som tillfälligt kan påverka trafiken — dessa ska samordnas med Skånetrafiken för att minimera störningar.