Kollektivtrafiknämnden i Skåne har lämnat yttrande över regionstyrelsens planeringsdirektiv inför verksamhetsplan och budget 2026-28. Skånetrafiken beräknar att kostnadsökningar kopplade till index och resande uppgår till ca 190 miljoner kronor, medan intäkterna väntas öka med ca 60 miljoner, vilket kräver ökat regionbidrag med ca 130 miljoner för balans. Trots detta bedöms budget i balans vara möjlig tack vare ett bättre prognoserat utfall 2025, bland annat till följd av låg indexutveckling för busstrafik och ett EU-beslut om biogasskatt. Osäkerheter kvarstår kring finansiering av SkåneFlex-piloten och eventuellt övertagande av Pågatågstrafiken på Kontinentalbanan från Malmö stad.