Bakgrund

Sörmlandstaxan infördes 2016 med målet om färre zoner, ett resekort och lägre priser. Grundprincipen har sedan dess varit att följa SL:s prisnivå med ett års eftersläpning och att hålla kostnadstäckningen stabil. Men ökade driftkostnader inom kollektivtrafiken satte press på ekonomin, och en omvärldsanalys visade att grannlän planerade höjningar på 5–10 procent inför 2024.

Vad beslutas

Regionfullmäktige i Sörmland beslutade den 10 oktober 2023 om tre förändringar som trädde i kraft under kvartal 4 samma år:

Periodbiljetter höjs med 4,5 procent i genomsnitt. Ett 30-dagarskort för vuxen i en zon kostar nu 660 kronor (upp från ca 631 kr), och länsbiljetten landar på 1 040 kronor. Ungdoms- och studentkort höjs till 440 respektive 690 kronor.

Förköpsrabatten för enkelbiljetter tas bort. Tidigare var det billigare att köpa via app eller reskassa. Nu kostar en enkelbiljett i en zon 33 kronor oavsett var du köper den – app, ombord eller hos ombud. App-köpare betalar alltså 2 kronor mer än förut, medan de som köpte biljetten ombord får 3 kronor billigare.

Pausfunktionen för periodbiljetter avvecklas. Den unika möjligheten att pausa sitt månadskort i upp till 30 dagar försvinner. Systemet missbrukades delvis eftersom tågbiljetter sällan validerades, vilket urholkade intäkterna.

Beslutet fattades med stöd av M, C och SD. Vänsterpartiets Lotta Back reserverade sig mot beslutet.

Nästa steg

I stället för pausfunktionen startar ett pilotprojekt med Movingo 5/30 – en kortare periodbiljett som ska fylla samma behov för de resenärer som inte reser varje dag. Piloten genomförs i samarbete med Mälardalstrafik. Förändringarna trädde i kraft i samband med lanseringen av Sörmlandstrafikens nya resenärsapp under hösten 2023.