Bakgrund

Sedan 2018 har regionerna i östra Mellansverige samarbetat kring en gemensam plan — kallad ÖMS 2050 — för att stärka sambanden i ett område med sju miljoner invånare. Den ursprungliga planen var dock föråldrad och behövde revideras för att möta dagens utmaningar: befolkningstillväxt, klimatomställning och en alltmer sammankopplad arbetsmarknad.

Samverkan sker inom ramen för Mälardalsrådet, och berör regionerna Gävleborg, Uppsala, Västmanland, Stockholm, Sörmland, Östergötland och Örebro.

Vad beslutas

Sörmlands regionstyrelse beslutade den 16 december 2025 att anta den reviderade strategiska inriktningen för storregional planering i östra Mellansverige. Samtliga sju regioner väntas fatta likadana beslut.

Strategin slår fast ett övergripande mål: *ett sammankopplat östra Mellansverige med stark konkurrenskraft och goda möjligheter att bo, verka och leva*. Det omsätts i fem konkreta fokusområden:

  • Starkare tvärförbindelser mellan nodstäder som Nyköping, Västerås och Örebro — inte bara mot Stockholm
  • Mer bebyggelse och service nära kollektivtrafiknoder
  • Bättre kopplingar till andra storstadsregioner, nationellt och internationellt
  • Robust digital infrastruktur
  • Hållbar energiförsörjning

För resenärer är det framför allt de två första punkterna som är centrala: tydligare satsning på tvärlinjer och tätare koppling mellan bostäder och kollektivtrafik.

Nästa steg

Strategin är ett inriktningsmål — inte ett konkret bygge eller en tidtabell. Den ska nu fungera som underlag när regionerna tar fram sina egna regionala utvecklingsstrategier och rumsliga planer, som Sörmlands Strukturbild. Inga omedelbara ekonomiska konsekvenser följer av beslutet.

På sikt ska inriktningen styra vilka infrastrukturprojekt och kollektivtrafiksatsningar regionerna prioriterar och lobbar för i nationella processer. För resenärerna innebär det att beslut fattade nu kan påverka vilka busslinjer och tågförbindelser som finns om tio till tjugo år.