Sörmland drar sig ur hållbara resande-insatser på grund av sparkrav
Region Sörmland lämnar ledarskapet för fyra miljöåtgärder, varav två handlar om hållbara transporter — ett sparpaket kostar 0,4 tjänster.
Bakgrund
År 2022 antog Regionstyrelsen i Sörmland ett länsgemensamt åtgärdsprogram för Södermanlands miljö, som sträcker sig fram till 2026. Programmet innehåller insatser för att nå Sveriges miljömål och togs fram i samverkan med länets kommuner, näringsliv och myndigheter. Region Sörmland åtog sig att leda ett antal av dessa åtgärder, däribland insatser för hållbart resande.
Under 2024 minskades de ekonomiska ramarna för Regionala utvecklingsnämnden, vilket tvingade fram prioriteringar i vilka åtaganden regionen kan upprätthålla.
Vad beslutas
Regionstyrelsen beslutade den 28 januari 2025 att Region Sörmland avsäger sig ledarskapet för fyra åtgärder i miljöprogrammet:
- HS02 – Mest lämpliga mark- och vattenanvändning
- HS06 – Framtagande av regional solkarta
- BK7 – Insatser för att skapa förutsättningar för hållbart resande
- BK8 – Insatser för att främja hållbart resande
De två sistnämnda åtgärderna, BK7 och BK8, berör direkt kollektivtrafik och hållbara transporter. Beslutet innebär en besparing på uppskattningsvis 0,4 tjänster. Beslutet fattades utan invändningar och bifölls enhälligt.
Region Sörmland betonar att man fortsätter delta i övriga åtgärder inom programmet — det är ledarskapet för just dessa fyra som avvecklas.
Nästa steg
Länsstyrelsen Södermanlands län och länets kommuner har informerats om beslutet. Eftersom programperioden löper till 2026 återstår frågan om andra aktörer tar över ledarskapet för de frånlämnade åtgärderna, i synnerhet BK7 och BK8 som rör hållbart resande. För resenärer i Sörmland innebär beslutet att regionens egna drivkraft bakom insatser för att underlätta och uppmuntra hållbara transportsätt minskar under resten av programperioden.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Sörmland i arkivet.