Bakgrund

Varje region i Sverige ansvarar för ett så kallat regionalt trafikförsörjningsprogram — ett styrdokument som beskriver hur kollektivtrafiken ska utvecklas under kommande år. Region Västmanland har nu reviderat sitt program med sikte på 2035, med en utblick mot 2050, och bjöd in grannregioner att lämna synpunkter.

Sörmland och Västmanland delar ett stort resande- och pendlingsutbyte. Stråket mellan Eskilstuna och Västerås är bland de mest trafikerade pendlingsstråken, och även linjen via Kungsör mot Köping och Arboga har etablerade resandeflöden. Det gör Sörmlands röst i remissprocessen särskilt relevant.

Vad beslutas

Region Sörmlands regionstyrelse beslutade den 27 januari 2026 att godkänna ett remissvar till Region Västmanland. Sörmland ställer sig i grunden positivt till trafikförsörjningsprogrammet.

I svaret lyfter Sörmland fram det tydliga "hela-resan-perspektivet" som en styrka — att programmet alltså tar hänsyn till hela resan, inte bara enstaka delsträckor. Sörmland välkomnar också det uttalade behovet av utbyggd tågtrafik och förbättrad infrastruktur som programmets mål kräver.

Samtidigt aviserar Sörmland en önskan om fördjupade dialoger om konkreta frågor: eventuella nya stationer längs sträckorna, hur trafiken faktiskt ska läggas upp och hur infrastrukturen ska byggas ut.

Nästa steg

Remissvaret skickades till Region Västmanland med deadline 2 februari 2026. Västmanland sammanställer nu alla inkomna synpunkter innan programmet fastställs.

För resenärer innebär programmet — om det genomförs som planerat — bättre möjligheter att pendla över länsgränsen med kollektivtrafik. Konkreta förbättringar av tider och turtäthet på sträckan Eskilstuna–Västerås kan dock dröja, eftersom infrastrukturprojekt ofta tar många år från planering till genomförande.