37 beslut om biljetter & priser i Stockholm — sammanfattade från justerade protokoll.
Trafiknämnden väntas ta ställning till ett svar på en skrivelse från tre politiker (L, M, KD) som efterfrågat fördjupad uppföljning av lovbiljetten för ungdomar 12–18 år. Förvaltningen redovisar att lovbiljetten användes vid 14,6 miljoner valideringar 2024 och 16,0 miljoner 2025, med ett beräknat intäktsbortfall på 54,7 respektive 58 miljoner kronor.
Frivilliga sjöräddare vid RS Möja betalar båtresorna ur egen ficka — nu föreslås att Waxholmsbolaget ska ge dem subventionerade biljetter till sommaren 2026..
Resenärer mellan Stockholm och Knivsta kan få betala mer för sin Movingobiljett — priset föreslås höjas till samma nivå som för Stockholm–Uppsala..
Frysta biljettpriset, ny pendelbåtslinje och rekordpunktlighet i tunnelbanan – så svarar regionrådet på kritiken om havererad SL-trafik..
SL:s nuvarande avtal för biljett- och betalutrustning går ut 2026. Nu startar upphandlingen av ett nytt ramavtal värt upp till 250 miljoner kronor..
Nya analyser visar att flera förslag i Stockholms biljettutredning är dyra med liten nytta — men prenumerationsbiljett pekas ut som lovande..
Centerpartiet, Socialdemokraterna och Miljöpartiet har lagt ett förslag i Sjötrafikutskottet om att ge frivilliga sjöräddare gratis Waxholmsbåtsbiljetter. Ärendet gäller räddare som utgår från öar i Stockholms skärgård utan landförbindelse och i dag betalar resorna själva.
Två gånger återremitterad motion om SL-kort på Mälartåg väntas avslutas utan pilotprojekt — utredning pågår men regionen vill invänta åtgärdsvalet..
Stockholms kollektivtrafik utforskar alternativa finansieringsvägar — nya reklamavtal och översyn av biljettsortimentet ska minska beroendet av avgifts- och skattehöjningar..
Ärendet gäller information till Trafiknämnden om planerade förändringar av biljetpriser och resevillkor för 2024 avseende AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) och Waxholms Ångfartyg AB. Ärendet initierades i november 2023 och har förekommit i Trafiknämnden, Regionstyrelsen och Regionfullmäktige.
SL utreder en rabattmodell där resenärer med giltig SL-biljett kan köpa rabatterade biljetter hos kommersiella sjötrafikbolag i Stockholm..
Oppositionspartierna i Stockholms trafiknämnd slår larm: slutrapporten om SL:s biljettsystem utelämnar capping på dagsnivå utan förklaring..
Trafikförvaltningen informerade Trafiknämnden om läget för resande utan giltig biljett i SL-trafiken under 2024. Andelen fuskande resenärer sjönk till 1,8 procent, den lägsta uppmätta nivån i jämförelseperioden, jämfört med 2,3 procent år 2023.
Det är oklart hur många som delar SL-biljetter idag, och digital delning kräver ny teknik. SL lovar dock bättre info till resenärerna..
Om förslaget går igenom kan SL-biljetten gälla på Mälartåg mot Nykvarn och Gnesta — en pågående utredning ska ge svar i början av 2025..
Trafiknämnden behandlade en skrivelse från Daniel Adborn (L) och Karl Henriksson (KD) om inköp och vidareförsäljning av biljetter från andra operatörer. Förvaltningen förklarar att budgetavvikelsen beror på att affärsrelationen mellan SL och UL ändrades från ombuds- till återförsäljarrelation i maj 2024, vilket påverkar redovisningen.
M och L lämnade en skrivelse om att de förlängda gångtiderna vid den tillfälliga bussterminalen vid Slussen riskerar att tvinga resenärer från Värmdö att lösa dubbla biljetter. Trafikförvaltningen svarar att en absolut majoritet resenärer fortfarande klarar byten inom 75 minuter och att en förlängning av enkelbiljettens giltighetstid inte är aktuell.
Trafiknämnden informerades om resultaten från biljettutredningen 2024 i Region Stockholm. Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna lämnade ett särskilt uttalande där de kritiserar att utredningen genomfördes utan brett samförstånd.
Trafikförvaltningen i Region Stockholm har utrett två frågor rörande sjötrafiken: dels om enhetstaxa bör införas på sträckan Stockholm–Vaxholm där SL och Waxholmsbolaget idag trafikerar parallellt med olika taxor, dels om bokningsbara biljetter bör erbjudas under högsäsong. Utredningen visar att enhetstaxa är genomförbar och skulle ge positiva resenärseffekter men innebär intäktsförluster för regionen.
Vuxna SL-resenärer får betala 40 kronor mer i månaden från 2025 — en taxejustering för att täcka underskott på nära 1,3 miljarder kronor..
En pågående taxeutredning ska ta fram förslag på pristak för SL-biljetter, inspirerat av Londons system där resenären alltid betalar minst..
Trafikförvaltningen i Stockholm har slutrapporterat ett uppdrag från regionfullmäktige om att utreda biljettsamverkan med privata rederier. Utredningen visar att biljettsamverkan är juridiskt komplicerad och alltid måste upphandlas separat, även för trafik utanför allmän trafikplikt.
Trafikförvaltningen informerar Trafiknämnden om resultaten från fuskmätningar i SL-trafiken under 2023. Andelen fuskresor uppgick till 2,3%, den lägsta nivån som uppmätts, jämfört med 3,0% år 2022 och 3,1% innan pandemin 2019.
Pendlare som vill parkera och åka SL kan snart göra det smidigare — men oppositionen ville ha mer än löften..
Sex partier enades i Trafiknämnden om att ta fram ett samlat förhållningssätt för hur SL visar solidaritet med Ukraina och underlättar resor för flyktingar..
Moderaterna och Liberalerna vill ge stockholmarna en julklapp: avgiftsfri kollektivtrafik hela julafton, med Skåne som förebild..
Moderaterna och Liberalerna föreslog att SL:s kollektivtrafik skulle vara avgiftsfri på julafton, inspirerade av Skånetrafikens liknande initiativ. Trafikförvaltningen analyserade konsekvenserna och beräknade ett intäktsbortfall på 3–4 miljoner kronor, då förvaltningen skattemässigt måste köpa de avgiftsfria biljetterna av SL.
Mälardalstaxan justeras, och KD föreslår att SL-biljetter ska bli giltiga på Mälartåget — vilket skulle ge pendlare kortare restider..
Moderaterna och Kristdemokraterna ställde frågor till trafikförvaltningen om SL:s kommunikation kring trafikneddragningar och intäkter. Förvaltningen medger att ett pressmeddelande formulerades oklokt när det beskrev 'minskade intäkter', men att den bakomliggande informationen i brödtexten var korrekt.
Pendlare med periodkort kan parkera gratis vid kollektivtrafikhållplatser. En ny app-baserad lösning testas redan i Haninge..
Förvaltningsrätten begärde att Trafiknämnden yttrar sig över en överklagad laglighetsprövning gällande ett beslut från 2019 om kontantfri biljettförsäljning i Waxholmsbolagets skärgårdstrafik. En privatperson, Peter Hansson, överklagade beslutet med hänvisning till riksbankslagen.
Kristoffer Tamsons (M) har lämnat en motion till regionfullmäktige om att SL-kortet ska bli giltig biljett på Mälartåg inom Stockholms län. Motionen lyfter att tusentals resenärer i länets södra och norra delar tvingas köpa dubbla biljetter för resor inom regionen.
Trafiknämnden i Stockholm besvarade en skrivelse från politiker i (M), (KD) och (L) angående den parlamentariska biljettutredningen. Frågorna rörde utredningens direktiv, syfte, delrapporter och möjligheten att återuppväcka en parlamentarisk styrgrupp.
Fryst SL-taxa utan finansiering ledde till rekordstora nedskärningar — 7 av 10 stockholmare hade hellre sett en prishöjning..
De 15 000 gratis enkelbiljetter som Stockholm delar ut till hemlösa räcker inte hela året. Nu har trafiknämnden besvarat kravet om 5 000 fler..
Trafiknämnden i Stockholm beslutade att avveckla SL:s evenemangsbiljetter — en särskild biljett- och priskategori riktad till evenemangsarrangörer med rabatt på 30–45 procent vid köp av minst 1 000 biljetter. Beslutet motiverades av låg försäljningsvolym och svag affärs- och kundnytta.
En SD-motion om billigare biljetter utanför rusningstid anses besvarad – Region Stockholm utreder redan biljettsystemets framtid..
Se alla beslut från Stockholm eller alla beslut om biljetter & priser.