Bakgrund

Validatorer, spärrar och betalterminaler är en central del av SL:s och Waxholmsbolagets biljettsystem. Utrustningen finns ombord på bussar, pendelbåtar och fartyg, på plattformar och i spärrar. Enligt trafikförvaltningen har den nuvarande hårdvaran nått slutet av sin tekniska livslängd, och det nuvarande avtalet för inköp av utrustning löper ut i december 2026.

I november 2025 beslutade trafiknämnden om affärsinriktning och om att inleda upphandling av ny hårdvara. Upphandlingen av ett nytt ramavtal pågår.

Vad beslutas

Vid sammanträdet den 21 oktober 2026 föreslår trafikförvaltningen att trafiknämnden ska föreslå regionstyrelsen att inleda planeringsfasen för objektet ny biljett- och betalutrustning. Förslaget förutsätter att regionfullmäktige fattar beslut om 2027 års investeringsbudget.

Planeringsfasen föreslås kosta 32,4 miljoner kronor i investeringsutgift och 3,7 miljoner kronor i driftkostnad. Hela objektet har en total budget på 200,0 miljoner kronor, varav 196,2 miljoner kronor är investeringsutgift. Förvaltningschefen föreslås dessutom få rätt att göra de anpassningar som behövs för att den nya hårdvaran ska fungera i SL:s och Waxholmsbolagets miljöer.

Utrustningen ska kunna hantera SL-kortet, biljetter med Aztec-kod, till exempel i SL-appen, samt betalkort. Enligt förvaltningen ska den ge bättre driftsäkerhet, högre säkerhet och längre livslängd.

Nästa steg

Enligt tidplanen i underlaget påbörjas planeringsfasen när avtalet med hårdvaruleverantören finns på plats, vilket beräknas ske under det fjärde kvartalet 2026. Fasen beräknas ta 16 månader och omfattar anpassningar, produktionsprototyper och tester.

Målet är att genomförandefasen med inköp och installation startar under 2028. Utrustningen ska därefter byggas in löpande fram till 2035. Förvaltningen planerar inte för någon längre period med parallell drift av gammal och ny utrustning. Därför ska lösningen vara färdigutvecklad, testad och certifierad innan utrullningen börjar. Förvaltningen uppger att den har säkrat tillgången till befintlig utrustning och reservdelar under övergångsperioden.