Bakgrund

Regeringen presenterade den 26 maj 2026 ett statligt stöd till kollektivtrafik som organiseras av regionala kollektivtrafikmyndigheter. Stödet kan sökas av myndigheter som sänkt priset på månadsbiljetter, eller motsvarande för obegränsat resande, med 50 procent tidigast från 1 juli till och med 31 december 2026. Det omfattar allmän kollektivtrafik men inte färdtjänst.

Vad beslutas

Regionfullmäktige i Region Stockholm beslutade den 9 juni 2026 att priset på 30-dagarsbiljetter och månadsprenumeration för obegränsat resande i SL- och WÅAB-trafiken ska sänkas till 50 procent av ordinarie pris under perioden 1 juli–31 december 2026. Beslutet gäller under förutsättning att staten fattar beslut om ändringsbudget och förordning.

På motsvarande sätt ska priset sänkas för periodbiljetter i Upplands lokaltrafik/SL, om Region Uppsala fattar ett liknande beslut, och för movingobiljetter, om samtliga ägarregioner i Mälardalstrafik gör detsamma. Region Stockholm ska i så fall ersätta Mälardalstrafik för de ekonomiska effekterna.

Trafiknämnden fick i uppdrag att genomföra justeringarna, inklusive anpassningar av biljettvillkor och kompensatoriska åtgärder för dem som redan har periodbiljetter. Subventionen av regionanställdas SL-kort höjs samtidigt från 25 till 50 procent under perioden.

Moderaternas, Kristdemokraternas och Liberalernas tilläggsförslag, bland annat om utökat trafikutbud och en motsvarande fördel för årskorts- och 90-dagarsinnehavare, avslogs. Det gjorde även Sverigedemokraternas förslag om att återinföra tågvärdar på pendeltågen, med 97 röster mot 16 och 35 som avstod. I underlaget bedöms resandet kunna öka med cirka 10 procent.

Nästa steg

Trafiknämnden ska besluta om hur prissänkningen utformas, inklusive vilka kompensationer som ges till den som redan köpt periodkort. Prissänkningen genomförs först när staten har beslutat om stödet. Resenärer som reser med Upplands lokaltrafik eller movingobiljetter berörs bara om även Region Uppsala respektive Mälardalstrafiks ägarregioner fattar egna beslut.