Bakgrund

Regeringen aviserade den 26 maj 2026 ett nytt statsbidrag riktat till regionala kollektivtrafikmyndigheter. Bakgrunden är stigande drivmedelspriser till följd av konflikten i Mellanöstern och stängningen av Hormuzsundet. Parallellt med skattesänkningar på drivmedel vill regeringen även underlätta för dem som väljer att åka kollektivt.

Stödet är tänkt att kompensera regioner som väljer att halvera priset på månadsbiljetter under perioden 1 juli–31 december 2026. En extra ändringsbudget på 6,5 miljarder kronor förbereds och ska lämnas till riksdagen för beslut.

Vad beslutas

Regionsstyrelsen i Stockholm behandlar den 9 juni ett förslag från Trafikförvaltningen om att sänka priset på 30-dagarsbiljetter och månadsprenumerationer för SL och Waxholmsbolaget (WÅAB) med 50 procent. Även rabatterade biljetter för pensionärer och studenter ingår i förslaget.

Samma prissänkning föreslås gälla för Upplands lokaltrafik – men bara om Region Uppsala fattar motsvarande beslut. För Mälardalstrafiks movingobiljetter gäller detsamma: alla ägarregioner måste besluta i samma riktning.

Trafikförvaltningen bedömer att intäktsbortfallet för Stockholms del hamnar i intervallet 1 700–1 800 miljoner kronor, som staten väntas kompensera i efterhand via en kommande stödförordning. Kostnaderna för trafiken bedöms öka med cirka 100 miljoner kronor.

Beslutet kräver slutligt godkännande av regionfullmäktige och är villkorat av att riksdagen antar ändringsbudgeten samt att stödförordningen träder i kraft senast 1 juli 2026.

Nästa steg

Regionstyrelsen behandlar ärendet den 9 juni 2026. Därefter ska regionfullmäktige fatta det slutliga beslutet. Allt hänger på riksdagens beslut om ändringsbudgeten och att stödförordningen hinns med i tid. Om allt går enligt plan kan resenärer i Stockholmsregionen betala halva priset för sitt månadskort från och med den 1 juli och fram till årets slut.