16 beslut om digitalisering i Stockholm — sammanfattade från justerade protokoll.
Stockholms trafiknämnd beslutade i december om att resenärer ska kunna köpa SL- och Waxholmsbiljetter i samma app – ett av flera uppdrag i 2026 års verksamhetsplan..
Stockholms trafiknämnd har beslutat att SL-appen ska få stöd för att köpa biljetter för både SL och Waxholmsbolaget — ett steg mot sömlösa resor i länet..
KD vill att Region Stockholm inför e-tjänst för färdtjänstansökan — i dag tvingas synskadade be om hjälp för att fylla i pappersblanketten..
Stockholm satsar på att göra SL-biljetter tillgängliga i externa appar, men säger nej till att upphandla eller subventionera elsparkcyklar och hyrcyklar..
Stockholm satsar på att sälja SL-biljetter via tredjepartsappar istället för egna lösningar — för att locka tillbaka resenärer till kollektivtrafiken..
Stockholms trafiknämnd ger Cactus Rail AB fortsatt uppdrag att underhålla SL:s larmsystem, utan öppen upphandling – och utan SD:s stöd..
SL byter ut hållplatsskyltar men budgeten räcker inte till alla 11 300 busshållplatser. Hållplatser med flest påstigande prioriteras..
Regionfullmäktige väntas ge klartecken för att ersätta Samplan, färdtjänstens system från 1994, med en investering på 124,2 miljoner kronor..
Stockholms resenärer kan snart låna ut digitala SL-biljetter till familj och vänner – en funktion som redan finns i Skåne, Blekinge och Västtrafik..
Realtidsinfo om trasiga hissar och rulltrappor kan bli verklighet i SL-appen — tre partier har drivit igenom en utredning..
En utredning pågår om att lägga in SL-kortet i mobilen. Politikerna kräver att ett pilotprojekt lanseras snabbt..
Trafikförvaltningen bedömer det möjligt att koppla lånecyklar till SL:s system — ett steg som kan göra det enklare att kombinera cykel och kollektivtrafik..
Stockholmspolitiker ifrågasätter SL:s positiva självbild om reseplaneraren — och lovar att bevaka det pågående förbättringsarbetet noga..
Färdtjänstens gamla trafikhanteringssystem Samplan ska ersättas. Stockholms färdtjänstutskott har beslutat att inleda projektet med 2,7 miljoner kronor..
Efter dataskyddsdomen får SL:s biljettkontrollanter fortfarande bära kroppskameror mot hot och våld, men inte fritt fotografera resenärer för identifiering..
Tusentals digitala skyltar och högtalare vid SL:s busshållplatser har nått slutet av sin livslängd. Nu upphandlas ett nytt ramavtal värt 250 miljoner kronor..
Se alla beslut från Stockholm eller alla beslut om digitalisering.