Bakgrund

Trafiknämnden i Region Stockholm kallas till sammanträde den 21 oktober 2026 klockan 14:30 på Lindhagensgatan 100. Dagordningen har uppdaterats i flera omgångar, den 9, 13 och 15 oktober, och har i de senare versionerna fått två tilläggsärenden. För resenärer är det främst frågorna om biljettsystem, trygghet och kundtjänst som berör vardagen.

Vad beslutas

I dagordningen finns fyra ordinarie beslutsärenden och två tilläggsärenden.

För resenärerna är följande ärenden mest relevanta:

  • Biljett- och betalutrustning: Nämnden föreslås ta ställning till att inleda planeringsfasen för ny biljett- och betalutrustning (TN 2026-0641). Det är en startpunkt för arbetet, inte ett färdigt system.
  • Trygghetsvärdar: Som tilläggsärende finns beslut om affärsinriktning och om att inleda upphandling av uppdragsavtal för trygghetsvärdstjänster (TN 2023-1271).
  • Kundtjänst: Nämnden föreslås också ta ställning till driftsform för kundtjänstverksamheten för SL, Waxholmsbolaget och Färdtjänst (TN 2026-0154).
  • Busstrafik i egen regi: Förslaget gäller att inleda planeringsfasen för fordon och IT-system i trafikområde Sigtuna/Upplands Väsby (TN 2026-0475). Handlingarna till detta ärende publicerades senare än dagordningen.

Dessutom ska nämnden behandla svar på remissen om promemorian Effektiva vägtransporter och en upphandling av ramavtal för prefabricerade betongelement. Ett svar på en skrivelse från L, M och KD om att ge stockholmarna en guldkant på tillvaron när man gräver guld i USA finns också med.

Nästa steg

Vid sammanträdet den 21 oktober 2026 prövas förslagen i den ordning som dagordningen anger. Om nämnden går på förvaltningens linje inleds planeringsfasen för biljett- och betalutrustningen, och upphandlingen av trygghetsvärdstjänster kan starta. Dagordningen anger inte vilka tidplaner eller kostnader som gäller, och den visar inte heller hur ett nytt biljettsystem skulle se ut för resenären. Sådana uppgifter finns i de beslutsunderlag som hör till respektive ärende.