Bakgrund

I april 2024 ställde Kristdemokraterna och Liberalerna en skrivelse till Trafiknämnden med tre frågor: Hur genomförs benchmarking mot andra appar? Hur bedömer förvaltningen kvaliteten på SL:s reseplanerare och webb? Och hur god är egentligen störningsinformationen?

Bakgrunden är ett utbrett missnöje bland resenärer och pendlare med SL-appen — problem som gäller både i normalläge och vid akuta störningar som förarbrist, spårspring och återkommande växelfel.

Vad beslutas

Trafikförvaltningen svarade att man kontinuerligt genomför benchmarking mot karttjänster i hela Sverige, Norden och Europa, och att kvaliteten på SL:s reseplanerare generellt bedöms som god. Förvaltningen menar att konkurrerande appar ger ungefär samma reseförslag som SL:s egna tjänster.

KD och L är inte nöjda med det svaret. I ett särskilt uttalande vid Trafiknämndens möte den 29 maj 2024 konstaterar partierna att förvaltningens positiva självbild inte stämmer överens med det missnöje som många resenärer och pendlare ger uttryck för. Partierna pekar på att det faktum att SL nu byter reseplanerarmotor i sig tyder på att tjänsten inte håller tillräckligt hög kvalitet — trots de lugnande försäkringarna.

Om störningsinformationen välkomnar KD och L det pågående arbetet med att göra den mer individanpassad, men betonar att korrekt och lättillgänglig information alltid måste prioriteras.

Nästa steg

KD och L aviserar att de kommer att följa utvecklingen av både reseplaneraren och störningsinformationen mycket noga framöver. Det pågående skiftet av reseplanerarmotor är ett konkret steg som partierna ser positivt på — men de understryker att kontinuerlig omvärldsbevakning och ständiga förbättringar är nödvändiga för att öka antalet nöjda resenärer i Region Stockholm.