Stockholm byter ut 30-årigt färdtjänstsystem – 124 miljoner investeras
Regionfullmäktige väntas ge klartecken för att ersätta Samplan, färdtjänstens system från 1994, med en investering på 124,2 miljoner kronor.
Bakgrund
Sedan 1994 har Region Stockholms färdtjänst, sjukresor och tjänsteresor styrts av trafikhanteringssystemet Samplan. Efter mer än 30 år i drift är systemet ålderstiget och riskfyllt att underhålla. Driftskostnaderna är höga och möjligheterna att effektivisera samplaneringen av resor är kraftigt begränsade inom det gamla systemets ramar. Samplaneringsgraden – hur väl olika resenärers resor kombineras – är dessutom lägre i Stockholm än i många andra regioner som använder modernare it-stöd.
Vad beslutas
Regionstyrelsen beslutade den 11 februari 2025 att föreslå regionfullmäktige att ge Trafiknämnden rätt att inleda genomförandefasen för ett nytt trafikhanteringssystem. Den totala investeringskostnaden uppgår till 124,2 miljoner kronor, inom ramen för 2025 års investeringsbudget med inriktningsnivåer för planåren 2026–2034. Regionfullmäktige väntas fatta det avgörande beslutet den 25 mars 2025.
Det nya systemet består av flera delar: ett upphandlat trafikhanteringssystem, en ny webbportal för beställning och samverkan med taxileverantörer samt ett antal stödjande it-tjänster. Ersättningen av Samplan beräknas vara genomförd till 2027.
Nästa steg
Om regionfullmäktige säger ja den 25 mars tar Trafiknämnden vid och påbörjar genomförandefasen. För resenärer med färdtjänst innebär det nya systemet bättre information under resan – bland annat realtidspositioner på fordonet och statusuppdateringar. Samplaneringen förväntas bli effektivare med kortare körsträckor som följd. Vänsterpartiet efterlyste i regionstyrelsen tydligare mätbara indikatorer för att följa upp effektmålen och en funktionsrättskonsekvensbeskrivning, vilket kan komma att påverka genomförandet.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Tidslinje
Relaterat
Se alla beslut om digitalisering i Stockholm i arkivet.