Bakgrund

I augusti 2024 fick buss 57 en ny linjesträckning och slutade trafikera Frösunda och Haga norra i Solna. Beslutet motiverades med att resandet i innerstaden minskat med cirka 30 procent jämfört med före pandemin, samt att linjen återkommande haft framkomlighetsproblem på Sveavägen med inställda turer som följd.

Trots detta väckte Lars Rådén (M), Samuel Klippfalk (KD) och Daniel Adborn (L) en motion om att indragningen var ett felaktigt beslut. De pekade på att passagerarunderlaget faktiskt funnits och att resandet ökat efter pandemin — linje 57 hade 155 182 påstigande i oktober 2023, medan ersättningslinjen 501 bara hade 25 060 påstigande i oktober 2024.

Vad beslutas

Regionstyrelsen röstade den 26 augusti 2025 med 11 mot 8 röster för att anse motionen besvarad — utan att bifalla motionärernas krav. Majoriteten (S, C, MP, V) hänvisade till att Frösunda redan trafikeras av linjerna 501, 508 och 509, samt att en ny linje 519 planeras starta i december 2025 med sträckningen Ursvik–Solna station–Frösunda–Östra station. M, KD, L och SD reserverade sig och ville bifalla motionen. Ärendet ska nu behandlas av regionfullmäktige för slutligt beslut.

Nästa steg

Regionsfullmäktige behandlade ärendet senast den 14 oktober 2025. Den föreslagna linjen 519 var vid remisstillfället fortfarande ute på remiss hos kommuner och funktionshindersorganisationer. Om linjen startar som planerat i december 2025 erbjuder den resenärer i Frösunda en direktförbindelse till Stockholms innerstad via Östra station, med anslutning till tunnelbana, stombusslinjer och Roslagsbanan.