Bakgrund

Stockholm har länge arbetat med att göra det enklare att kombinera cykel och kollektivtrafik. Sedan tidigare är det möjligt att ta med cykel på Saltsjöbanan och pendeltågen under lågtrafik samt helger och röda dagar. I år permanentades även möjligheten att ta med cykel på Tvärbanan under lågtrafik och helger.

Nu tar arbetet nästa steg. En utredning som lagts fram av Miljöpartiet, Socialdemokraterna, Centerpartiet och Vänsterpartiet har kartlagt förutsättningarna för fler lokalbanor.

Vad beslutas

Trafiknämnden beslutade den 19 juni 2025 att uppdra åt förvaltningschefen att genomföra förberedande åtgärder för Nockebybanan, Lidingöbanan och Roslagsbanan i syfte att möjliggöra cykelmededtagning på dessa linjer.

Utredningen slår fast att dessa tre banor har de tekniska och praktiska förutsättningar som krävs – till skillnad från Spårväg City, som inte bedöms lämplig för cyklar ombord. Nästa konkreta steg är riskanalyser med involvering av skyddsombud för att säkerställa att både arbetsmiljö- och säkerhetsaspekter hanteras korrekt innan förändringarna genomförs.

Nästa steg

Förvaltningen ska nu ta fram riskanalyser i samråd med skyddsombud. Först när dessa är klara och eventuella åtgärder vidtagits kan cyklar faktiskt börja tas med ombord på de tre banorna. Något exakt startdatum är ännu inte fastställt.

För resenärer som pendlar med cykel innebär beslutet att kombinationsresor på fler banor kan bli verklighet inom en inte alltför avlägsen framtid – en förändring som kan förenkla vardagen för många stockholmare.