Bakgrund

Buss 57, som tidigare trafikerade sträckan mot Solna och Frösunda, drogs in som en del i Stockholmsregionens kollektivtrafiknedskärningar. Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna lämnade in en motion (2024:61) där de hävdade att indragningen var ett felaktigt beslut och begärde att frågan skulle tas upp på nytt.

Frösunda är ett bostads- och arbetsområde i Solna med ett stort pendlingsbehov mot Stockholms innerstad. Sedan buss 57 försvann har resenärerna hänvisats till alternativa linjer.

Vad beslutas

Trafiknämnden behandlade motionen vid sitt möte den 23 april 2025 och lämnade yttrande. I samband med ärendets behandling lämnade Vänsterpartiet ett särskilt uttalande där partiet klargjorde sin syn: varken linje 501 – som infördes som ersättning – eller den nyare linje 519 mellan Ursvik och KTH via Frösunda tillgodoser fullt ut behovet av en direktkoppling till Stockholms innerstads centrala delar.

Vänsterpartiet beskriver linje 519 som ett positivt tillskott, men understryker att det fortfarande saknas en lösning som ersätter den direktförbindelse som buss 57 erbjöd.

Nästa steg

Vänsterpartiet kräver att trafikförvaltningen aktivt fortsätter att följa upp situationen i Frösunda för att undersöka om det finns möjlighet att återställa eller förbättra kopplingen mot innerstaden. Ärendet är nu avslutat i nämnden, men det politiska trycket för en lösning kvarstår.

För resenärer som pendlar från Frösunda innebär det att inga omedelbara förändringar är att vänta – men frågan är inte politiskt avslutad.