Bakgrund

Busslinje 676 är för många Norrtäljebor det enda kollektivtrafiksalternativet till bilen på sträckan mot Stockholm. I december 2023 minskade SL trafikutbudet med fem avgångar per vardag — två på morgonen och tre på eftermiddagen. Beslutet fattades mot bakgrund av att resandet efter pandemin stabiliserats på en lägre nivå, runt 70 procent av 2019 års volymer. SD-politikern Britt Mari Canhasi reagerade och lade i november 2024 fram en interpellation i Regionfullmäktige med krav på svar.

Vad beslutas

Detta är ett avslutat interpellationsärende — inget nytt beslut har fattats. Trafikregionrådet Anton Fendert (MP) svarade i december 2024 och försvarade nedskärningen. Han förklarade att intervallet mellan avgångarna bara ökade med 1–2 minuter under de tätaste tiderna, och att sittplatskrav gäller på linjen. Förarna är skyldiga att skylta "fullsatt" vid maxbeläggning. Fendert medgav att tre dubbeldäckare skadats i krockar under hösten 2024, vilket tvingat trafikutövaren att tillfälligt sätta in ledbussar. Han uppgav också att resandet ökat något och vid svarstillfället låg på 72 procent av 2019 års nivå.

Nästa steg

I samband med tidtabellsskiftet i december 2024 justerades tidtabellen för att jämna ut belastningen under rusningstid. Trafikförvaltningen följer löpande upp resandet och kan justera utbudet om efterfrågan motiverar det. För pendlare innebär det att fler turer teoretiskt kan återinföras — men bara om resandet ökar tillräckligt. Interpellationen är formellt avslutad och frågan behandlades senast i Regionfullmäktige den 28 januari 2025.