Trafiknämnden i Stockholm beslutade att förlänga de befintliga avtalen UH2012 och UH2012B för drift och underhåll av tunnelbana, lokalbanor och pendeltågsdepåer till som längst 6 januari 2025. Förlängningen motiverades av att coronapandemin försenade upphandlingen av nya avtal (UH2024), vars planerade uppdragsstart är september 2024. Förlängningen genomförs som en kompletterande beställning från befintliga leverantörer, då ett leverantörsbyte bedömdes tekniskt och ekonomiskt olämpligt under övergångsperioden.