Bakgrund

Stockholms kollektivtrafik har under de senaste två åren genomgått betydande nedskärningar. Enligt oppositionen har ett 90-tal busslinjer drabbats av reduceringar och ett 20-tal linjer har lagts ned helt. Bara i Stockholms stad uppgår bortfallet till 688 avgångar per dag.

Mitt i denna utveckling har Trafikförvaltningen tagit fram en handlingsplan för grön omställning – ett initiativ som Moderaterna och Kristdemokraterna anser är direkt motsägelsefullt.

Vad beslutas

Vid Trafiknämndens möte den 26 november 2024 lämnade Moderaterna och Kristdemokraterna ett särskilt uttalande med skarp kritik mot det rödgröna styrets trafikpolitik. Partierna konstaterar att handlingsplanen för grön omställning saknar trovärdighet så länge kollektivtrafiken monteras ned.

Oppositionen varnar för en nedskärningsspiral: färre resenärer leder till ytterligare indragningar, vilket försämrar tillgängligheten ytterligare och driver fler att ta bilen. M och KD kräver att styret presenterar konkreta åtgärder som kombinerar klimatansvar med en stark och pålitlig kollektivtrafik.

Nästa steg

Ärendet är ett oppositionsuttalande och leder inte i sig till något formellt beslut. Det rödgröna styret förväntas svara på kritiken i kommande trafiknämndsärenden.

För resenärerna innebär den nuvarande trenden sämre turtäthet och längre restider på drabbade linjer. Om nedskärningsspiralen inte bryts riskerar fler stockholmare att tvingas ta bilen – vilket direkt motverkar regionens klimatmål.