Bakgrund

I december 2022 fattade Stockholms regionfullmäktige ett tydligt beslut: Spårväg City ska byggas, finansieringsförutsättningarna ska klargöras och 20 miljoner kronor ska öronmärkas för att återuppta planeringen av sträckan till Ropsten.

Trots det beslutets tydlighet saknades Spårväg City helt i trafikförvaltningens verksamhetsplan för 2023. Oppositionspartierna Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna skickade därför en skrivelse till trafikförvaltningen och frågade hur arbetet skulle bedrivas under 2024.

Vad beslutas

Svaret från trafikförvaltningen ansåg oppositionspartierna vara otillfredsställande. Vid trafiknämndens möte den 20 februari 2024 lade M, KD och L därför fram ett förslag till tilläggsbeslut.

I förslaget konstaterar partierna att regionens högst beslutande organ inte kan ignoreras, och att det blir allt tydligare att "vänsterstyret försöker förhala" genomförandet av Spårväg City. De föreslår att trafiknämnden på nytt bekräftar regionfullmäktiges beslut och säkerställer att projekteringen faktiskt kommer igång — med de 20 miljoner kronor som redan avsatts.

Nästa steg

Om tilläggbeslutet vinner gehör i trafiknämnden innebär det att trafikförvaltningen formellt tvingas återuppta planeringen av Spårväg Citys förlängning till Ropsten. För resenärer i östra Stockholm handlar det om en spårvägsförbindelse som länge diskuterats men ännu inte kommit vidare. Någon tidsplan för byggstart finns inte offentliggjord — frågan om finansiering är fortfarande olöst.