Pendelbåtlinje 80 säkrad – allmän trafikplikt beslutad
Populära pendelbåtlinjen 80 i Stockholm får ett formellt skydd: Trafiknämnden har beslutat om allmän trafikplikt för linjen med 2,5 miljoner resenärer per år.
Bakgrund
Pendelbåtlinje 80 är en av Stockholms mest uppskattade kollektivtrafiklinjer. Den löper mellan Nybroplan i centrala Stockholm, Nacka strand, Ropsten och Mor Annas brygga på Lidingö — totalt 18 bryggor i fem kommuner längs en sträcka på drygt 17 kilometer. Linjen trafikeras under SL-varumärket och resenärer reser med ordinarie SL-taxa.
Under 2024 steg knappt 2,5 miljoner resenärer på linje 80 — flest under sommarmånaderna. Kundnöjdheten uppgår till 98 procent, vilket gör den till en av de mest omtyckta linjerna i SL-systemet. Trafiken är tätast mellan Nybroplan och Nacka strand, med 15-minuterstrafik under högtrafik.
Vad beslutas
Trafiknämndens utskott och beredningar beslutade den 22 april 2025 om allmän trafikplikt för sjötrafiken på linje 80. Det innebär att linjen formellt klassas som nödvändig samhällstrafik som marknaden inte förväntas tillhandahålla på kommersiella villkor — ett juridiskt skydd som möjliggör upphandling med offentlig finansiering.
Linjen trafikeras idag av tio fartyg under vår, sommar och höst och åtta under vinter. Samtliga fartyg är isgående och drivs på HVO-bränsle (förnyelsebart). Ett av fartygen är dessutom konverterat till elhybrid. Linjen levererar cirka 44 300 utbudstimmar per år.
Nästa steg
Med trafikpliktsbeslutet på plats skapas förutsättningar för att upphandla driften av linje 80 enligt EU:s regler för kollektivtrafik. Det ger resenärerna trygghet om att linjen fortsätter trafikera sina 18 bryggor i Stockholms skärgård och innerstad, och att SL-taxa och tillgänglighetsanpassning upprätthålls. Hur den framtida upphandlingen utformas avgör om fler hållbara fartyg kan tillföras linjen.
Sammanfattningen är AI-genererad och kan innehålla fel — läs originalkällan.
Relaterat
Se alla beslut om trafikplanering i Stockholm i arkivet.