Bakgrund

Under 2023 har pendeltågstrafiken på Södertäljegrenen drabbats hårt av en nationell lokförarbrist. MTR, som kör pendeltågen, har inte kunnat leverera enligt beställning, vilket resulterat i halvtimmestrafik stora delar av dagen istället för den vanliga kvartstrafiken. Politikerna från M, KD och L ställde i augusti frågor till Trafikförvaltningen om vad som gäller framöver.

Vad beslutas

Trafiknämnden beslutade den 24 oktober 2023 att anse skrivelsen besvarad. Trafikförvaltningen ger i sitt svar tydliga besked: reduceringen är tillfällig och beror uteslutande på lokförarbristen – inte på ekonomiska besparingar. Tågplanen för 2024 (T24) är inlämnad till Trafikverket och ligger i linje med ursprunglig beställning. Förvaltningen avvisar också kravet på sänkt biljettpris som ett svar på kaos, med hänvisning till att enhetstaxan i SL-systemet inte medger en särskild taxa för en delsträcka. Frågan om att inkludera Mälartågen i SL-kortet utreds inför budget 2024.

Nästa steg

Trafikförvaltningen räknar med en successiv återgång till full trafik under hösten och vintern 2023 i takt med att nya lokförare examineras. Som kompensation under störningsperioden har SL satt in förstärkningsbussar som trafikerar knutpunkter under rusningstid, bland annat direktbussar var 15:e minut på sträckan Södertälje centrum–Telefonplan. Resenärer som drabbats av inställda avgångar hänvisas till SL:s resegaranti.