Bakgrund

Region Stockholm håller på att ta fram ett nytt regionalt trafikförsörjningsprogram som ska styra kollektivtrafikens utveckling fram till år 2035. Det är det tredje programmet i ordningen sedan kollektivtrafiklagen trädde i kraft 2012, och syftar till att ge en långsiktig strategisk inriktning för hur regionen tillsammans med kommuner och myndigheter ska utveckla länets kollektivtrafik.

Programmet ska fungera vägledande för alla som är inblandade i planering av kollektivtrafik och hållbart resande i Stockholms län, och kopplas till den regionala utvecklingsplanen RUFS 2050.

Vad beslutas

Hälso- och sjukvårdsnämnden fick möjlighet att lämna remissyttrande över förslaget. Vid sitt sammanträde den 23 januari 2024 beslutade nämnden att anta förvaltningens tjänsteutlåtande som sitt yttrande och överlämna det till regionstyrelsen.

Nämnden ställer sig positivt till programmet och lyfter fram att kollektivtrafiken har stor påverkan på befolkningens möjlighet till god och jämlik hälsa. Yttrandet betonar att insatser behöver nå hela befolkningen men att särskilda åtgärder krävs för grupper med störst behov – till exempel tillgänglighetsanpassningar för personer med funktionsnedsättning.

Förvaltningen noterar också att programmet breddas från att enbart fokusera på pendling till arbete och studier till att också omfatta jämlik tillgång till en aktiv fritid.

Nästa steg

Yttrandet skickades vidare till regionstyrelsen som en del av den samlade beredningen. Det färdiga trafikförsörjningsprogrammet var avsett att beslutas av regionfullmäktige vid sammanträdet den 28 maj 2024. När programmet väl antas sätter det den strategiska ramen för hur kollektivtrafiken i Stockholms län ska utvecklas – med konsekvenser för resenärernas tillgänglighet, taxor och utbud under kommande år.