Bakgrund

Den 27 februari 2023 meddelade SL i ett pressmeddelande att busstrafiken i Tyresö, Älta och Haninge skulle förändras – samma dag som ändringarna trädde i kraft. Tio linjer fick lägre turtäthet och två linjer lades ner, varav en helt och en under sommartidtabellen. Varken trafiknämnden, berörda kommuner eller resenärer hade informerats i förväg via ordinarie kanaler.

Moderate regionpolitikern Kristoffer Tamsons reagerade och lämnade in en interpellation till trafikregionrådet Anton Fendert (MP) med frågor om varför förändringarna skett utanför ordinarie process.

Vad beslutas

I sitt svar i regionfullmäktige i juni 2023 försvarade Anton Fendert (MP) tillvägagångssättet. Trafikförvaltningen har enligt honom mandat att genomföra vissa justeringar utan att underställa dem trafiknämnden för beslut – det är en etablerad förvaltningspraxis som också tillämpades under tidigare mandatperioder med M-styre.

Motiveringen för neddragningarna var pandemins effekt på resmönstren: resandet låg kvar på cirka 83 procent av 2019 års nivåer. Kommunerna fick enligt Fendert information i förväg, och resenärerna informerades i samband med att ändringarna trädde i kraft. Interpellationen ansågs besvarad.

Nästa steg

Trafiknämnden hade redan fått i uppdrag att göra en översyn av trafikutbudet inför trafikplaneringen 2024, för att anpassa det till förändrade resvanor. Fendert uteslöt inte ytterligare justeringar fram till dess. För resenärer i Tyresö, Älta och Haninge innebar beskedet att glesare turer och indragna linjer kvarstår – och att liknande förändringar kan ske igen utan politiskt beslut.