Bakgrund

Stockholms läns regionala trafikförsörjningsprogram anger den långsiktiga strategiska inriktningen för hur kollektivtrafiken ska utvecklas i länet fram till 2035. Det är det tredje programmet i ordningen sedan kollektivtrafiklagen trädde i kraft 2012 och utgår från den regionala utvecklingsplanen RUFS med målhorisont 2050.

Programmet täcker alla trafikslag – buss, spårtrafik och kollektivtrafik på vatten – och inkluderar även trafik över länsgränser för vardagsresande med regionaltåg och pendeltåg. Färdtjänst och tillgänglighet för resenärer med funktionsnedsättning ingår också.

Vad beslutas

Nämnden för Stockholms läns sjukvårdsområde (SLSO) har avgett ett remissvar på trafikförsörjningsprogrammet vid sitt möte den 14 december 2023. SLSO ställer sig bakom förslaget och betonar att tillgång till kollektivtrafik är avgörande av två skäl:

  • För patienterna: SLSO:s verksamheter finns på cirka 700 adresser i länet. Utan fungerande kollektivtrafik försvåras tillgången till nära vård.
  • För medarbetarna: Bra kollektivtrafikförbindelser är en förutsättning för att SLSO ska kunna vara en attraktiv arbetsgivare och minska bilberoendet.

Förvaltningen bedömer att det föreslagna programmet stämmer väl överens med regionfullmäktiges beslutade hållbarhetspolicy och hållbarhetsstrategi och har inget övrigt att tillägga.

Nästa steg

Remisssvaret har lämnats till Rotel III som samordnar remissprocessen. Det slutliga trafikförsörjningsprogrammet för Stockholms län 2035 ska fastställas av ansvarig nämnd. För resenärer innebär programmet en vägledning för hur kollektivtrafiknätet ska byggas ut och förbättras de kommande åren, med fokus på hållbarhet och tillgänglighet.