Bakgrund

Stockholms kollektivtrafik genomgår regelbundna trafikförändringar – så kallade T-beslut – där linjer, turer och resvägar ses över och justeras. T26 var föregående omgång, och nu är det dags att lägga grunden för nästa runda: T27, som träder i kraft i december 2026.

I samband med T26 lämnade kommunerna i länet in remissvar med synpunkter om bland annat arbetspendling, skolskjutsar och sjukhustransporter. Dessa inspel har nu lyfts fram som viktiga underlag inför det fortsatta arbetet.

Vad beslutas

Trafiknämnden fattade den 25 november 2025 ett inriktningsbeslut för arbetet med T27. Beslutet anger ramarna för hur trafikförvaltningen ska arbeta med kommande förändringar – vilka frågor som prioriteras och hur kommunernas synpunkter ska samlas in.

Flera partier välkomnade beslutet men bifogade medskick. Vänsterpartiet betonar att kommunernas remissvar från T26-processen bör tas tillvara, och efterlyser tydligare struktur för när och hur kommunerna kan framföra sina synpunkter. Partiet föreslår även att LO-distriktet bjuds in för inspel kring stora arbetsplatser, depåer och sjukhus.

Sverigedemokraterna lyfter fram de nya sektorsvisa samråden på politisk nivå som positiva, men vill se tydligare ramar – både för ambitionsnivån och för vad trafikförvaltningen förväntar sig av kommunerna. Målet är att kommunerna ska kunna ge en heltäckande bild av sina behov gällande bebyggelseutveckling och framtida kapacitetskrav.

Nästa steg

Med inriktningsbeslutet fattat börjar nu det konkreta planeringsarbetet inför T27. Kommunerna i Stockholms län kommer att involveras i processen, bland annat genom sektorssamråd. Målet är att de trafikförändringar som beslutas ska träda i kraft i december 2026.

För resenärer innebär detta att eventuella förändringar av linjer och tider i Stockholms kollektivtrafik kan väntas bli kända under 2026, inför att de träder i kraft vid årsskiftet.