Bakgrund

Många skärgårdsresenärer i Stockholm bor nära båtbryggor men inte på gångavstånd — och utan bil är det svårt att ta sig till och från dem. Lisa Rasmussen (V) lyfte frågan i en interpellation till regionfullmäktige i maj 2025, med fokus på Orminge-området där cirka 9 000 personer bor nära bryggorna Hasseludden och Telegrafberget. Problemet: bussarnas tidtabeller är sällan synkroniserade med båtarnas, vilket gör att resenärer missar anslutningar.

Vad beslutas

Sjötrafikutskottets ordförande Michaela Haga (C) besvarade interpellationen och meddelade att Mittenkoalitionen initierat ett uppdrag för förbättrad buss- och sjötrafiksamordning. En konkret åtgärd är att bussar inte längre ska straffas med förseningsvite när de inväntar försenade båtar. I ett första steg gäller detta linjerna 433, 434, 438 och 689 vid bryggorna Boda, Höganäs, Norra Tynningö, Sollenkroka och Stavsnäs vinterhamn i Nacka och Värmdö. Frågan om att köra buss 416 ända ner till bryggan vid Telegrafberget är däremot inte möjlig — backen har 10 procents lutning och är för kurvig för att trafikeras på ett säkert sätt.

Nästa steg

Samordningsarbetet fortsätter inom ramen för den årliga trafikförändringsprocessen. Interpellationen anses besvarad efter att ha behandlats i regionfullmäktige vid upprepade tillfällen under hösten 2025 och senast i januari 2026. För resenärer i Nacka och Värmdö innebär förändringen att chansen ökar att bussen faktiskt väntar om båten är sen — men hur snabbt detta märks i praktiken återstår att se.