Bakgrund

Stockholms tunnelbaneutbyggnad i Nacka och Söderort är ett av regionens största infrastrukturprojekt. Utbyggnaden kräver omfattande berg- och anläggningsentreprenader, och för att säkra framdriften har frågan om vem som ska ha befogenhet att fatta löpande beslut kommit upp i Trafiknämnden.

Bakgrunden är delvis de problem som uppstått i andra stora investeringsprojekt i regionen — problem som oppositionspartierna lyfter fram som skäl för extra vaksamhet.

Vad beslutas

Trafiknämnden beslutade den 19 juni 2025 att utöka delegationen till förvaltningschefen för att fortsätta genomföra berg- och anläggningsentreprenaderna inom tunnelbaneutbyggnaden i Nacka och Söderort.

Delegationen innebär att förvaltningschefen får mandat att fatta beslut i frågor som tidigare krävde nämndens godkännande — ett steg som motiveras av projektets komplexitet och behovet av snabba beslut i genomförandefasen.

Moderaterna, Kristdemokraterna och Liberalerna valde att lämna ett särskilt uttalande. De stödjer beslutet men betonar att delegationens storlek gör det extra viktigt med regelbunden återkoppling till nämnden och dess ledamöter.

Nästa steg

För resenärer innebär tunnelbaneutbyggnaden i Nacka och Söderort på sikt fler stationer och kortare restider. Med den utökade delegationen ska genomförandet av entreprenaderna kunna gå snabbare.

Oppositionen har satt fingret på en viktig fråga: hur säkerställs politisk insyn när beslutsmandatet breddas? Nämnden väntas nu följa upp hur förvaltningschefen använder den utökade befogenheten, och hur återkopplingen till förtroendevalda sköts.