Bakgrund

Stockholms trafikförvaltning har arbetat med projektet "Effektiv trafikledning" under en längre tid. Målet är att centralisera trafikledningen för att göra kollektivtrafiken i Stockholm mer effektiv. Nu är det dags att gå från planering till handling.

Vänsterpartiet har i samband med beslutet lyft fram tidigare problem i befintliga lokaler, där ansvaret för arbetsmiljön skjutits mellan arbetsgivaren och trafikförvaltningen — utan att någon faktiskt tagit tag i problemen.

Vad beslutas

Trafiknämnden beslutade den 21 februari 2023 att inleda genomförandefasen av projektet Effektiv trafikledning (TN 2021-0929). Det innebär att planerna nu omsätts i praktisk handling och att nya lokaler för en centraliserad trafikledning ska utformas.

Vänsterpartiet lämnade ett särskilt uttalande där partiet kräver att skyddsorganisationen aktivt involveras i utformningen av de nya lokalerna. Partiet påpekar att tidigare brister i arbetsmiljön uppstod just för att ingen tog helhetsansvaret — arbetsgivaren pekade på trafikförvaltningens lokaler, och trafikförvaltningen hade inga anställda på plats och därmed inget formellt ansvar.

Partiet understryker också att projektet måste ha beaktat säkerhetsaspekterna av att samla trafikledningen på ett och samma ställe.

Nästa steg

Nu när genomförandefasen är igång återstår att se hur de nya lokalerna utformas och hur centraliseringen påverkar driften av kollektivtrafiken i praktiken. För resenärer är förhoppningen att en mer samlad trafikledning ska leda till färre förseningar och bättre hantering av störningar i trafiken.

Hur Vänsterpartiets krav på att involvera skyddsorganisationen kommer att tillgodoses är ännu oklart.