Bakgrund

Sedan decennier tillbaka har valfriheten inom sjukvård, skola och äldreomsorg ökat kraftigt i Sverige — men inom färdtjänsten har det stått stilla. Stockholmare med funktionsnedsättning eller äldre som är beroende av färdtjänst har inte kunnat välja vilket bolag som kör dem, till skillnad från hur det fungerar inom många andra välfärdstjänster.

Sverigedemokraternas Roland Johansson väckte 2021 en motion i regionfullmäktige med krav på att Region Stockholm skulle utreda ett nytt system — ett auktorisationsförfarande där fler aktörer kan delta och resenären själv kan välja.

Vad beslutas

Regionsfullmäktige beslutade den 12 september 2023 att anse motionen besvarad. Skälet är att trafiknämnden redan i Budget 2023 fått i uppdrag att utreda en ny upphandlingsmodell med auktorisationsförfarande. Tanken med modellen är att alla aktörer som uppfyller regionens krav ska kunna bli auktoriserade — utan tidsbegränsade avtal — och att resenären ska kunna göra ett välinformerat val mellan dem.

Regionledningskontoret, som bereder ärendet, bedömer att utredningen bör slutföras innan ytterligare beslut fattas i frågan.

Nästa steg

Det är nu upp till trafiknämnden att slutföra utredningen. Något konkret datum för när resultatet presenteras framgår inte av handlingarna. Om utredningen leder till ett beslut om auktorisationsmodell kan det innebära att fler färdtjänstbolag släpps in på marknaden och att resenärerna för första gången får möjlighet att välja aktör utifrån kvalitet och personliga preferenser — snarare än att bli tilldelad en operatör.