Trafiknämnden besvarar en skrivelse från M, KD och L om besparingar i busstrafiken efter att linjesträckningen för busslinje 57 ändrades i april 2024. Förvaltningen redovisar att ersättningen till trafikutövaren (Keolis) sjönk från 376,5 mkr till 361,9 mkr för jämförbara perioder 2023–2024. Trafikavtalet E22 för innerstaden särskiljer sig från andra avtal genom en blandad ersättningsmodell med fast del och resandeincitament, motiverat av innerstadens svårare framkomlighetsförutsättningar. Punktligheten i innerstaden (79 %) är lägst bland trafikområdena, men har inte försämrats på årsbasis jämfört med tidigare.